- Xe Đạp Xuyên Việt

11/11/2002, "Xe Ðạp Xuyên Việt" khởi hành với bốn thành viên (Tân, Minh, Kỳ, Hùng) và một hướng dẩn viên (A. Ðịnh).  Chúng tôi sử dụng hai "road bike" và hai "mountain bike".  Kinh nghiệm từ chuyến đi trước, lần này chúng tôi không nhất thiết phải nghỉ đêm ở các thành phố lớn.  Các chặng đường được phân chia ngắn hơn, hợp lý hơn.  Hành lý được giảm xuống tối đa để có thể mang theo trên xe đạp một cách an toàn và nhẹ nhàng.  Năm nay, chúng tôi cũng không cần thiếc ôtô làm...hộ tống.  Hướng dẫn viên theo sát chúng tôi trên các lộ trình bằng chiếc xe gắn máy gọn nhẹ.  Chuyến đi lần này cũng khá cam go và nhiều thử thách.  Chúng tôi phải vượt qua lộ trình dọc theo Quốc lộ 1A, Quốc lộ 20, Quốc lộ 27 và thăm dân cư sống dọc trên tuyến đường ấy.  Ngoài những ngọn đồi nhỏ, không tên, chúng tôi vượt qua cả các đèo:  Ðèo Ngang, Phú Gia, Phước Tượng, Hải Vân, Ðèo Cả, Ngoạn Mục, Ðran, Phú Hiệp, và Ðèo Chuối.

Chuyến đi năm nay thật là thú vị.  Cả nhóm được dịp tắm một trận mua to suốt chặng đường từ Huế đến Nha Trang.  Ði trong mưa, chúng tôi phải đi chậm lại rất nhiều để tránh trơn trượt, nhưng bù lại được "lang thang trong mưa" mới thấy cuộc sống đẹp dường bao!

Ngoài những trở ngại nghề nghiệp khó phòng như xì lốp, gãy căm xe thì chúng tôi gặp vài sự cố như trượt ngã cong vành trong lúc mưa lũ hoặc ngã văng xe vì tông vào chướng ngại vật cạnh đường.  Những sự cố này có thể ngăn ngừa nếu mọi thành viên luôn lưu tâm đến những "An Toàn Xa Lộ" đã duyệt trước lúc khởi hành.  Ðây là kinh nghiệm vô giá cho các chuyến đi tương lai:  Ðừng chểnh mảng vì sự cố sẽ viếng thăm khi lơ đễnh xâm chiếm tâm tư...

Hai mươi mốt ngày, vượt đoạn đường dài 1,800 km (1,126 miles), chúng tôi cảm thấy mình...bay bổng!  Ước mơ đành bỏ dở hai năm trước đây đã được thực hiện.  Vâng, cuộc sống luôn có những ước mơ và điều đó chỉ có thể trở thành hiện thực khi chúng ta có ý chí, bền tâm.