- Xe Đạp Xuyên Việt

Xuyên Việt "Hà Nội-Sài Gòn 2019" thành công mỹ mãn.  Yếu tố tuyệt đối cho sự thành công của cuộc hành trình xuyên Việt trên chiếc xe đạp là sự an toàn của từng thành viên.  Từ lúc khởi hành tại Thủ đô Hà Nội cho đến khi kết thúc tại Thành phố Sài Gòn, chúng tôi luôn nhắc nhở nhau bảo vệ sự an toàn trên đường.  Những chặng bị sức nóng của mùa hè um đút thì chúng tôi không ngần ngại chạy chậm và nghỉ giải lao thường xuyên hoặc nghỉ trưa lâu hơn để tránh bị sức nóng của mùa hè thiêu rụi.  Ở những chặng bị rơi vào bóng đêm đen, chúng tôi sẵn sàng leo lên xe đò, xe tải để có thể đến được điểm mình muốn đến một cách an toàn.  Chúng tôi sẵn sàng nhắc nhở nhau để bảo vệ sự an toàn trên đường và đồng tâm thay đổi "chiến thuật" để thích nghi với hoàn cảnh thực tế nên sự an toàn trên đường đã được đảm bảo tuyệt đối-không một sơ suất an toàn nào xảy ra trong suốt hành trình Xuyên Việt 2019.

Kỷ Thuật:  Tuyệt vời!  Qua kinh nghiệm đi "tour", chúng tôi chỉ sử dụng xe đạp đã được nâng cấp bánh xe trước và sau để tránh trục trặc nhứt nhối, khó sửa là sự gãy căm cong vành.  Chúng tôi cũng không quên thay những vỏ xe mỏng, nhẹ, bằng những vỏ xe được chế tạo cho mục đích đi "tour".  Ngoài một vài lần xe của chúng tôi bị thủng lốp do gai nhọn hoặc đá dăm thì chúng tôi không mất thêm thời gian nào vào việc thay căm, chỉnh vành.  Những sự chuẩn bị chu đáo này cũng đã giúp Xuyên Việt 2019 thành công.  Ðây là kinh nghiệm quý báu cho những ai sử dụng xe đạp để đi du lịch trên các nẻo đường Việt Nam-đừng quên nâng cấp, hoặc chỉnh căm cho đúng kỷ thuật trước lúc khởi hành để giảm đi trục trặc kỷ thuật tốn nhiều thời gian là sự gãy căm, cong vành trên đường.  Nếu bạn là người có máu thích đi du lịch trên chiếc xe đạp, hãy đầu tư vào một chiếc xe đạp thực dụng (touring bike) chất lượng cao để việc chinh phục các địa hình và điều kiện khí hậu khắc nghiệt được dễ dàng.

Khí hậu:  Đợt nắng nóng hạn hán lịch sử-Chúng tôi đi vào tháng nóng khô hạn kỷ lục của Việt Nam.  Theo dự báo, từ Bắc vào tận miền Nam đều đang trong thởi đỉnh điểm của đợt nóng lịch sử và lịch trình xuyên Việt năm 2019 nằm trọn trong khoảng thời gian khô hạn đó nên những chặng đường dọc theo lộ trình xuyên Việt 2019 đều hứng trọn sức nóng khủng khiếp của hỏa lò.  Dầu đã chuẩn bị tâm lý để đối diện với đợt nắng nóng, hạn hán khốc liệt của thiên nhiên, nhưng vừa khởi hành, chúng tôi đã phải thất kinh hồn vía khi chứng kiến những cành cây, cụm cỏ đang ủ rủ, hấp hối bên vệ đường vì sức nóng khô rang, gay gắt của mặt trời.  Ngoài việc hít thở những hơi nóng khô rang như muốn sấy khô buồn phổi từ những cơn gió ngược chiều, thì cơ thể chúng tôi còn chịu sự tra tấn toàn diện của lò lửa thiên nhiên và hơi nóng cực gắt hắt lên từ mặt đường.  Cảm giác đầu hàng, bỏ cuộc trước sức nóng thiên nhiên đã làm tăng thêm sự uể oải, lười biếng của đôi chân.  Dưới sức nóng như thiêu chúng tôi cố tìm biện pháp khắc phục sức nóng để tránh nguy cơ bị xóa sổ-chúng tôi chọn giờ nghỉ giải lao thường xuyên để nạp thêm nước, khoán chất.  Ngoài ra, chúng tôi còn sử dụng kế "hoản binh" để  kéo dài giờ cơm trưa ra vô tận để tránh hoạt động trong giờ cao điểm của sức nóng.  Việc kéo dài giờ nghỉ trưa đã giúp chúng tôi duy trì sức khỏe, tránh kiệt lực và say nắng tuy nhiên, nó cũng đã đẩy chúng tôi vào bóng đêm khủng hoảng ở những km cuối của chặng đường Thanh Hóa-Vinh, Vinh-Kỳ Nam.  Hãy luôn mang trong bị hành trang một bộ đèn pha và đèn chớp thật tốt để sử dụng khi bóng đêm xụp xuống để đảm bảo an toàn cho chính mình.

Xuyên Việt 2019 đánh dấu 30 năm hành trình đạp xe xuyên Việt.  30 năm, một chặng đường dài trong cuộc sống nhân gian.  30 năm, chúng tôi trưởng thành trong cách đối nhân, xử thế.  30 năm, những mái đầu xanh nay đã lốm đốm bạc.  30 năm, những cặp chân tự tin chinh phục những ngọn đồi nay đã run rẫy khi nhìn lại những ngọn đèo ấy.  30 năm, sức khỏe cũng đã tuột.  30 năm, vết nhăn thời gian đã hằn in lên những khuôn mặt xem trời bằng vung ở thuở nào.   Trong 30 năm đó chúng tôi chứng kiến sự phát triển của đất nước đồng thời cũng nhận thấy một đất nước đang bị thu hẹp bởi những phát triển bởi bao công trình xã hội.  Trong 30 năm đó, quả tim chúng tôi đã bao lần quặn đau, rỉ máu, khi nhìn những ăng-kết chưa phai trên các con đường lớn bé.  Trong 30 năm đó,  chúng tôi cũng đã chứng kiến những dòng sông, dòng suối tươi mắt đã trở thành đen kịt của ổ nhiễm.  Trong 30 năm đó chúng tôi vui mừng khi nhìn thấy các em trong "Hành Trình Xanh" rong ruổi, cuốc bộ từng cây số Bắc-Nam, với mục đích mang những thông thông điệp tốt lành cho người dân...Dù có biết bao đau thương của tệ nạn xã hội nhưng bầu nhiệt huyết "dân tộc" của tuổi trẻ vẩn còn âm ỉ trên mảnh đất tưởng chừng đang buông tay để mặc cho dòng lũ của tệ nạn cuốn trôi...